作者：张西建 来源： 中国产经维权网
(上接C2版） 业内专家指出，能源是世界经济生活中关注度最高的话题。中国一次能源消费虽然以煤炭为主，但石油是现代经济社会赖以正常运转的血液，是相对紧缺、不可再生的战略资源。目前除了对石油资源大力开源节流外，开发替代能源则是我国今后几十年能源战略重要的发展方向。
更重要的是，国家“十一五”规划将生物柴油作为发展石油替代能源的重点领域，鼓励民营企业进行生物柴油的研究与开发，引导生物柴油走向产业化。我国有关部门已经开始着手制定生物柴油的生产质量标准，并开始制定相关的鼓励政策，包括税收优惠等。同时，国家也在制定生物柴油的发展目标，包括生产目标和使用目标等。
在这样的背景下，由北京清研利华石油化学技术有限公司自主研发的系列专利技术——复合无铅汽油、复合催化醇醚汽油、高清洁复合柴油、合成液体燃料、乳化柴油、生物柴油已逐渐走上了中国新能源战略的舞台。在清研利华的研发范围内，社会需要什么，就研究什么，从而实现“研究有用的技术、卖出有用的科技成果”这一企业目的。
专利技术成就业内“航母”
创新是社会发展的阶梯，更是企业腾飞的生命线。一个企业的健康发展必须要有核心的竞争力。这是亘古不变的真理。打造一支继中石油、中石化、中海油、延长石油集团公司之后，国内的第五家石油新燃料“航母”，清研利华雄心勃勃的战略计划，看似张扬，但绝非空穴来风。豪言壮语背后，是一系列自主创新专利技术在做强有力的支撑。而这正是清研利华的核心竞争力所在。
北京清研利华石油化学技术有限公司作为一家专业从事能源生产、研发的高新技术公司，自成立以来，就瞄准科技前沿，便致力于在新能源开发利用上寻求突破。针对目前市场上的原油情况，清研利华推出一系列产品，尤其是复合无铅汽油、生物柴油、复合柴油等产品而著称于世，一投入市场便得到了广大商家、消费者的热烈欢迎和强烈的反响。
在替代能源领域，清研利华公司完成了近30余项发明专利的申报，已经授权的有近10项发明专利，其中获中国国际专利金奖项目4项，获国家发明银奖1项，获欧盟发明特别贡献奖1项。并完成了ISO9000质量体系及ISO14001环境体系的建立，成为全国替代能源行业的先行者。其中，最有代表性的创新技术成果为“一步法QY生物柴油生产技术”和“无铅汽油的复合改性及催化燃烧技术”。
据了解，进入21世纪后，欧洲生物柴油的产量迅速提高，欧盟计划2010年使生物柴油产量达到830万吨，在柴油市场中的份额达到5.75%%，并规划2020年将生物柴油所占份额提高到20%%。目前，美国《能源政策法》也确定到2010年美国非石油燃料所占份额将提高到30%%，这无疑给生物柴油产业带来广阔的发展前景。印度制定的《生物柴油国家发展规划》提出，到2011-2012年间，实现生物柴油替代20%%石油柴油的目标。除印度外，亚洲还有许多国家都在积极发展生物柴油产业。
而我国也对生物柴油的发展寄以厚望。为加快生物柴油的产业化步伐，2006年全国人大、政协两会期间，代表和委员们建议：高度重视生物柴油发展，制定生物柴油发展规划和产业政策，研究制定生物柴油国家标准，制定法规政策推动生物柴油进入流通领域等。
无独有偶，2006年11月23日，由欧共体和比利时等国发明家协会在比利时布鲁塞尔市举办的第五十五届尤里卡世界发明博览会刚刚落幕。北京清研利华石油化学技术有限公司发明的超临界、免蒸馏一步法“生物柴油”技术在本届大会上捧回发明金奖。这使得中国自主创新的“一步法QY生物柴油生产技术”首次在国际舞台上独占鳌头。
那么，“一步法QY生物柴油技术”到底具备什么样的技术特点？该技术的发明人、北京清研利华石油化学技术有限公司总工程师鲁希诺告诉记者：“QY生物柴油技术，是我们自主研发成功的技术，拥有完全自主知识产权，从技术上来看处于国际领先地位”。
目前国内外大部分厂家制造生物柴油时采取酯交换工艺，即传统的两步法，先反应后分离。该工艺反应中最主要的影响因素是甲醇和催化剂的用量，甲醇用量越多，产率越高，但会给分离带来困难，年产量受到设备（提纯用）的限制，不利于推广和普及。清研利华石化开发的生物柴油技术为一步法生产技术，即除杂、脱色、酯化、分离等全部反应都在一个反应釜中完成，且甲醇用量一步到位、不用分离，产品稍加提纯即可使用，年产量大，设备相对简单，设备投资额远远小于两步法。所以，“一步法QY生物柴油技术”进入产业化生产，必将引领国内生物柴油新潮流，产生显著的经济效益和社会效益。
如果说“一步法QY生物柴油技术”在国际舞台上，优雅独舞，只是掀开了清研利华自主创新专利技术走向国际化的一段小插曲的话，那么，“复合无铅汽油技术”在国内掀起的一场燃油革命，可用“暴风聚雨”来形容。
2006年11月3日，“复合无铅汽油技术”在北京化工大学会议中心通过了中国化工学会组织的专家鉴定。无铅汽油的复合改性及催化燃烧技术的研制，符合国家的产业政策和国家发改委发改环资[2006]1457号文件关于节约和替代石油工程的最新精神。采用该技术研制生产的复合催化醇醚汽油，使甲醇在车用汽油中的使用量达到50％以上，实现了甲醇的大比例催化燃烧，为目前醇类燃料的一种应用新技术和我国替代能源的新品种。
在国家替代油品的研究开发上，目前得到政府政策支持的有乙醇汽油等。乙醇汽油由陈化粮转化而成，可以肯定，在总量和价格上，该类产品不具备市场优势。复合无铅汽油是由清研利华公司专家、学者潜心研究，借鉴美孚公司、壳牌添加剂公司以及埃克森化工公司的先进技术，经过数万次的试验获得成功,其市场推广优势体现在多个方面。
有关专家也一致认为，这项自主研发、具有自主知识产权的无铅汽油复合改性及燃烧催化剂具有创新性，该产品技术科技含量高，是我国石油替代产品中的又一新成果，处于国内领先水平。鲁希诺告诉记者：“复合无铅汽油与目前政府支持的同类其它石油替代产品相比，优势体现为其技术的先进性”。
第一，清研利华高清洁复合无铅汽油技术，是目前国内各地生产无铅汽油企业惟一的一项获国家发明专利的技术，并顺利通过ISO9001国际质量体系认证。
第二，在环保节能方面，该产品采用清洁化工艺生产，而且产品不含铅等有毒物质，可以保证燃烧后排出的气体清洁无害，有利于改善城市环境。
第三，在性价比上，复合无铅汽油原料来源丰富，价格比较稳定，储存及运输比较方便等特点。同时，复合无铅汽油具有良好的蒸发性，可保证发动机在冬季易启动。而且复合无铅汽油的生产规模可大可小，可以根据本单位或个人的经济状况、市场等因素灵活掌握。现在应用这一先进技术已经可以生产出90＃、93＃、97＃、98＃复合无铅汽油。
现今市场是多元化的市场，是国际化的市场。因而真正意义的创新应该是博众家之长而后形成自己独特的产品、技术特色，进而形成企业的核心竞争力。
多赢合作铺就成功之路
企业的一系列创新技术的研发成功，获得专利，仅仅只是一个开始，在社会上进行全面推广，让创新技术造福人类，把科研成果转化为生产力，为社会和国家创造出更多的财富，才能真正尽到企业的社会责任。 据了解，为了新能源产业的快速发展，为了全面落实国家“十一五”规划中有关能源安全战略、能源利用、科技创新、环境保护、节能降耗、循环经济和持续稳定的发展目标，清研利华在全国各地建造了六个研发基地和十余家产业基地。如在河北与当地企业联合投资采用清研利华专利技术的年产8万吨复合无铅汽油项目，已经建成投产，并生产出合格产品，产品一面世就供不应求。目前，全国已有300多家加盟生产企业，每天复合无铅汽油产销量达3000多吨，已有近10万辆汽车在使用该产品。一个全新的新型燃料——复合无铅汽油产业链已初步形成。
自2006年3月开始，清研利华又在重点打造生物柴油和复合柴油的产业链，在山东省年产1万吨生物柴油项目装置已安全运行两年；年产5000吨生物柴油河北省项目也落实生产；计划采用边建设边生产的方法，在2008年前完成年产10万吨山东济南高新技术开发区生物柴油的中德合资项目、年产10万吨的河北固安自建生物柴油项目及辽宁营口年产40万吨联合生产生物柴油项目正在抓紧实施。
同时，鲁希诺还向记者透露，清研利华的发展目标是：在全国选择500家有诚信、有实力、有市场的战略合作伙伴以及百余家加盟加油站，共同开发复合新能源新燃料市场，共赢发展；建立“复合新燃料”项目基地并投入生产；建立复合无铅汽油、高清洁复合柴油、QY乳化柴油、QY生物柴油等合成液体燃料自主知识产权数据体系；到2007年，进一步收购、合资本项目的加油站、中转油库；到2008年，通过定期的加盟商交流会，合作升级调整，引进核心添加剂生产线并实现生产国产化；到2010年，引进国际资本，同时借助美国ADS公司实力，开办数十家合资加油站；之后开展资产重组，实施国际集团化经营管理机制，建立国内复合新燃料产、供、销一条龙体系的产业联盟，使其具备与现行中石化加油站雷同的盈利模式；建立中国利华能源集团公司，打造一支继中石油、中石化、中海油、延长石油集团公司之后，国内的第五家石油新燃料‘航母’并力求上市。
如今，科技合作的舞台已经搭建，产、学、研对接的乐章也已经响起，作为技术创新的主角——清研利华将坚定不移地在技术创新和产业化的道路上不断迈进，以杰出的效益回报社会，再创辉煌。 |
